Pourquoi les vitres teintées de ma voiture sont-elles floues ?
Ceci est évidemment ennuyeux et peut perturber de nombreux propriétaires de voitures, et il est courant de ressentir cela si vous ne savez pas comment fonctionne le film solaire, mais généralement il n'y a rien de mal ou de mauvais avec le film. Au contraire, c'est généralement une bonne chose que le film soit parfois perçu comme flou.
Le brumeux ou le flou peuvent être causés par deux choses, la qualité du film ou de l'installation. Expliquons-nous.
Le produit - Vitres brumeux (Low Angel Haze - LAH)
Ce type de brume est lié au film teinté de la fenêtre lui-même, plutôt qu'à quelque chose coincé entre le verre et la teinte. Ce type de brume est visible lorsque l'on regarde à travers une vitre de voiture teintée, comme une vitre arrière ou latérale par une journée ensoleillée. Lorsque le soleil est à un angle bas dans le ciel, cette apparence brumeuse est plus prononcée. Plus le rejet IR (rejet infrarouge) du film de teinte de fenêtre est élevé, plus le faible voile d'ange est élevé. LAH est le résultat de particules dans le film qui s'agglutinent ou collent ensemble dans le processus de fabrication.
Il n'est donc absolument pas étrange qu'une vitre de voiture puisse être perçue comme brumeuse sous certains angles par rapport au soleil. Au contraire, c'est bien car cela montre que le film solaire que vous avez installé a une bonne protection contre le rayonnement IR. Si vous ne rencontrez pas parfois de faible brume d'ange dans votre voiture avec des vitres teintées, vous devez remplacer d'urgence votre film solaire par un vrai film solaire pour éviter le rayonnement infrarouge nocif du soleil.
EVOFILM offre une excellente protection contre les rayonnements IR nocifs.
- EVO95 Noir : Réduction du rayonnement IR 79 % (VLT 5 %)
- EVO75 Dark : Réduction du rayonnement IR 55 % (VLT 25 %)
- EVO50 Smoke : Réduction du rayonnement IR 48 % (VLT 50 %)
- EVO25 Ice : Réduction du rayonnement IR 86 % (VLT 75 %)
L'installation - Fenêtres floues
Une fois que les vitres de votre voiture ont été teintées, elles peuvent apparaître troubles ou floues et vous pouvez voir de petites poches d'eau s'accumuler sous le film. Ce sont de minuscules molécules d'eau qui sont piégées entre le film et le verre. Lorsque les vitres de la voiture sont teintées, la raclette ne peut éliminer qu'une certaine quantité d'eau entre le film et le verre. Mais ne vous inquiétez pas, le film teinté pour vitres est un matériau poreux, de sorte que l'eau restante s'évapore généralement et que le film durcit complètement sur le verre.
La durée de séchage ou de durcissement complet de votre nouvelle teinte de fenêtre est déterminée par les compétences de l'installateur, la température extérieure et le type de film qui a été installé. Cela prend généralement moins d'une semaine, mais une teinte mal installée sera floue pendant plusieurs semaines. C'est pourquoi de nombreuses personnes choisissent de faire teinter leurs vitres au printemps et en été, plutôt que lorsqu'il fait froid.
Nous ne recommandons PAS d'essayer d'accélérer le processus d'évaporation avec un pistolet thermique ou en plaçant la voiture en plein soleil. Faites de votre mieux pour éviter d'ajouter un stress supplémentaire à la teinte pendant le processus de durcissement. Cela comprend le fait de rouler les fenêtres de haut en bas. Si vous le pouvez, laissez simplement vos fenêtres fermées jusqu'à ce que la teinte soit complètement durcie.
Low angel haze expliqué par un expert (anglophone)
Découvrez quand Ralph van Pelt de Flexfilm explique
la faible brume d'ange. Il est un expert en vitres teintées et une
vedette lorsqu'il s'agit de partager ses connaissances en ligne. Il sait
ce que le reste d'entre nous ne sait pas sur les films teintés pour
vitres. Merci à Flexfilm et Ralph van Pelt.
Merci également à tintshield.ca, carmeltint.com, diversityautofilms.com et pro-xpel.com.my à qui nous avons humblement emprunté des connaissances pour rédiger cet article.