Gesetze zur Fenstertönung in den USA nach Bundesstaat

Zustand	Vorderseite min. VLT%	Rückseite min. VLT%	Min. VLT % hinten	Windschutzscheibe min. VLT%
Alabama	32 %	32 %	32 %	6 Zoll
Alaska	70 %	40 %	40 %	5 Zoll
Arizona	33 %	Beliebig	Beliebig	Zur as-1 Linie
Arkansas	25 %	25 %	10 %	5 Zoll
Kalifornien	70 %	Beliebig	Beliebig	4 Zoll
Colorado	27 %	27 %	27 %	4 Zoll
Connecticut	35 %	35 %	Beliebig	Zur as-1 Linie
Delaware	70 %	Beliebig	Beliebig	Zur as-1 Linie
Florida	28 %	15 %	15 %	Zur as-1 Linie
Georgia	32 %	32 %	32 %	6 Zoll
Hawaii	35 %	35 %	35 %	70 % VL
Idaho	35 %	20 %	35 %	Zur as-1 Linie
Illinois	35 %	35 %	35 %	6 Zoll
Indiana	30 %	30 %	30 %	Zur as-1 Linie
Iowa	70 %	Beliebig	Beliebig	Zur as-1 Linie
Kansas	35 %	35 %	35 %	Zur as-1 Linie
Kentucky	35 %	18 %	18 %	Zur as-1 Linie
Louisiana	40 %	25 %	12 %	Zur as-1 Linie
Maine	35 %	Beliebig	Beliebig	4 Zoll
Maryland	35 %	35 %	35 %	5 Zoll
Massachusetts	35 %	35 %	35 %	6 Zoll
Michigan	beliebiger Prozentsatz, aber nur 4 Zoll von der Oberkante des Fensters	Beliebig	Beliebig	4 Zoll
Minnesota	50 %	50 %	50 %	Nicht erlaubt
Mississippi	28 %	28 %	28 %	Zur as-1 Linie
Missouri	35 %	Beliebig	Beliebig	Zur as-1 Linie
Montana	24 %	14 %	14 %	Zur as-1 Linie
Nebraska	35 %	20 %	20 %	5 Zoll oder AS-1-Linie
Nevada	35 %	Beliebig	Beliebig	Zur as-1 Linie
New Hampshire	Nicht erlaubt	35 %	35 %	6 Zoll
New Jersey	Nicht erlaubt	Beliebig	Beliebig	nicht erlaubt
New-Mexiko	20 %	20 %	20 %	5 Zoll oder AS-1-Linie
New York	70 %	70 %	Beliebig	6 Zoll
North Carolina	35 %	35 %	35 %	Zur as-1 Linie
North Dakota	50 %	Beliebig	Beliebig	Nicht mehr als 70 %
Ohio	50 %	Beliebig	Beliebig	Nicht mehr als 70 %
Oklahoma	25 %	25 %	25 %	5 Zoll oder AS-1-Linie
Oregon	35 %	35 %	35 %	6 Zoll
Pennsylvania	70 %	70 %	70 %	nicht erlaubt
Rhode Island	70 %	70 %	70 %	Zur as-1 Linie
South Carolina	27 %	27 %	27 %	Zur as-1 Linie
Süddakota	35 %	20 %	20 %	Zur as-1 Linie
Tennessee	35 %	35 %	35 %	Zur as-1 Linie
Texas	25 %	25 %	beliebig	5 Zoll oder AS-1-Linie
Utah	43 %	beliebig	beliebig	Zur as-1 Linie
Vermont	Nicht erlaubt	beliebig	beliebig	Zur as-1 Linie
Virginia	50 %	35 %	35 %	Zur as-1 Linie
Washington	24 %	24 %	24 %	6 Zoll
Washington, D.C.	70 %	PKW 50 %, MPV 35 %	PKW 50 %, MPV 35 %	5 Zoll oder AS-1-Linie
West Virginia	35 %	35 %	35 %	5 Zoll
Wisconsin	50 %	35 %	35 %	Zur as-1 Linie
Wyoming	28 %	28 %	28 %	5 Zoll oder AS-1-Linie

Ausführlichere Informationen finden Sie in der Übersichtstabelle der International Window Film Association mit Informationen zu den staatlichen Gesetzen zur nachträglichen Tönung . Wir übernehmen keine Verantwortung für die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen in Bezug auf Fakten oder Zeiträume. Bitte erkundigen Sie sich bei den örtlichen Behörden nach den neuesten Updates.

Fenstertönungsfolie für Autos in den USA

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Fachsprache für Fenstertönung

Transmission von sichtbarem Licht.

VLT% gibt die Menge an sichtbarem Licht an, die entweder nur durch die Folie oder durch Folie und Fenster zusammen eindringt. Ein niedrigerer VLT%-Wert bedeutet, dass die Tönung dunkler ist. Ein höherer %-Wert bedeutet, dass die Tönung heller ist.

Vorderseite:

Der Tönungsgrad der vorderen Seitenfenster darf den in der Tabelle aufgeführten VLT%-Wert nicht überschreiten. Dieser Prozentsatz ist höher als der zulässige Wert für die Heckscheiben, damit die Polizei immer noch ins Auto sehen kann.

Tönungsgrad der hinteren Seitenfenster in %: Der Tönungsgrad der hinteren Seitenfenster darf den in der Tabelle aufgeführten VLT-%-Wert nicht überschreiten. Der gesetzliche Grenzwert variiert je nach Fahrzeugtyp – ob Pkw oder MPV (Multi-Purpose Vehicle).

Hinteren:

Dies ist der VLT-Prozentsatz, der für Ihre Heckscheibe zulässig ist.

Windschutzscheibe:

Die Informationen hier beziehen sich auf die AS-1-Linie, da in keinem Bundesstaat das Tönen ganzer Windschutzscheiben gesetzlich erlaubt ist. Die AS-1-Linie liegt 4 bis 6 Zoll von der Oberkante der Windschutzscheibe entfernt, die getönt werden kann.

Reflexionsvermögen:

Die Reflexionskraft der Fenstertönung ist die Lichtmenge, die von einer getönten Folie vom Fenster weg reflektiert wird. Je geringer die Reflexionskraft, desto weniger Licht wird vom Fenster blockiert oder reflektiert. Dies kann dazu beitragen, Blendung und Hitzestau im Fahrzeug zu reduzieren.

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